Авторизация
 
  • 22:24 –  Американские индексы выросли - 16-08-19  
  • 22:12 – В Крыму авиационную ракету «воздух—поверхность» применили в ангаре 
  • 22:06 – Ушел из жизни актер Питер Фонда из «Беспечного ездока» 
  • 21:48 –  Европейские индексы - 16-08-19  

Советник премьера: Национальный авиаперевозчик для Армении – одна из гарантий национальной безопасности

Советник премьера: Национальный авиаперевозчик для Армении – одна из гарантий национальной безопасности

Национальный авиаперевозчик для Армении – одна из гарантий национальной безопасности . Подобное мнение выразил советник премьер-министра Армении Акоп Джагарян.

“Отталкиваясь от собственного многолетнего опыта в сфере авиации, могу сказать, что для Армении появление собственного национального авиаперевозчика имеет жизненно важное значение. Помимо чисто символического значения, это вопрос безопасности. В гражданскую авиацию в реальности вовлечены более широкие сферы, чем просто осуществление авиаперевозок. В их числе: туризм, экономическая интеграция страны во всемирный рынок, промышленность, создание новых рабочих мест и, в конце концов, большая мобильность”, - подчеркнул он.

По оценкам эксперта, в 2018 году пассажиропоток из аэропортов “Звартноц” и “Гюмри” составил 2,5 млн. Более 100 тысяч пассажиров улетело из Армении через грузинские аэропорты, и аэропорт Стамбула. Вкупе с перевозками автотранспортом армянский ежегодный пассажиропоток достигает 3 млн. человек, что способно обеспечить денежный оборот в 600-700 млн. долларов. По оценкам Джагаряна, около половины данного оборота и должно являться потенциальной целью создания национальных авиаперевозчиков.

Еще до своего назначения на должность советника, Джагарян представил вниманию премьера несколько докладов относительно ситуации в сфере. Программу действий и состоящую из 80 пунктов: дорожной карты, приоритетности конкретных шагов, графика, концепцию развития. В докладах также отмечались проблемы, мешающие становлению армянских авиаперевозчиков.

Так, для успешного становления любого авиаперевозчика, по оценкам Джагаряна, требуется обеспечение необходимых часов полета самолетов. Обслуживание современных самолетов весьма дорогостояще и требует определенное число часов полетов, прибыльной работы для чего в первую очередь необходимо задействование местного рынка. Иными словами, развитие сферы требует задействования комплексного подхода.

“В будущем я бы, конечно, хотел увидеть армянские авиакомпании, занимающиеся транзитными перевозками, но, будучи реалистом, пока что обсуждаю лишь перевозки из одной точки в другую. Мы ожидаем, что реализация представленной мною в сотрудничестве с коллегами, основанной на международном опыте концепции, систематизирует и поставит сферу гражданской авиации Армении на рельсы развития. Большего сказать пока не могу”, - подытожил советник премьер-министра Армении.

Давид Степанян

Источник:

Источник: NovostiNK

Оставить комментарий
  • Сегодня
  • Читаемое
  • Комментируют
Мы в соцсетях